1. Đường bộ
Việc chuyển hàng qua Trung Quốc bằng đường bộ hiện đang là 1 trong những phương thức vận chuyển chiếm ưu thế tại Việt Nam. với hệ thống đường quốc lộ đã được nâng cấp, các dòng xe tải mang trọng tải lớn được sử dụng đã làm cho gia tăng khả năng vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam sang Trung Quốc trong một thời gian vô cùng nhanh chóng.
Phương thức vận chuyển này mang điểm cộng là giá thành phải chăng, thờigian nhanh và với thể đưa sâu vào nội địa của Trung Quốc. Hàng hóa vận chuyển theo phương tiện này chủ yếu tập trung vào những mặt hàng nông sản, lâm sản như dưa hấu, điện tử...
Nhưng một trong những điểm yếu của cách vận chuyểnnày là việc bị ách tắc tại cửa khẩu và trọng tải lúc vận chuyển là không lớn.Chỉ phải 1 động thái thông quan bị chậm thì đồng nghĩa là hàng trăm thậm chí hàng nghìn loại xe chở hàng sẽ bị ùn tắc tại cửa khẩu. Tình trạng này diễn ra không phải là hiếm, nhất là vào các thời điểm mà chúng ta đang thu hoạch nông sản. Điều này dẫn tới việc với một số mặt hàng không giữ được trong thời gian dài sẽ bị hỏng làm cho người buôn bị lỗ do bị ép giá, giảm giá.
Đồng thời, hàng hóa khi vận chuyển bằng đường bộ chịu sự chi phối của tải trọng nên những lại máy móc cồng kềnh thì không tiêu dùng phương án này được.
2. Đường biển
Vận chuyển hàng hóaqua Trung Quốc bằng đường biển cũng là một giải pháp mà nhiều doanh nghiệp đang tiêu dùng. Việc chuyển hàng bằng đường biển mang khả năng vận chuyển hàng hóa rộng rãi, hàng hóa có trọng tải lớn và cũng vô cùng tiện dụng.
Phương thức này chủ yếu được sử dụng bởi các doanh nghiệp chế tạo hàng công nghiệp hoặc vận chuyển hàng hóa sở hữu trọng tải lớn sang những khu vực xa hơn tại Trung Quốc như Thượng Hải, Thẩm Quyến.
Mặt yếu của hình thức này là giá thành cao hơn so với vận chuyểnđường bộ và lúc mà hàng hóa đang trên công đoạn vận chuyển thì sẽ không thểlinh hoạt lúc muốn đi sâu hơn vào lãnh thổ Trung Quốc.
3. Đường sắt
hiện tại, giữa Việt Nam và Trung Quốc vẫn đang dùng những tàu liên vận để luân chuyển hàng hóa của nhau. Việc vận chuyển bằng đường sắt giúp vận chuyển hàng hóa nhiều, nhanh chóng nhưng cước phí lại đắt. Vận chuyển hàng qua Trung Quốc bằng đường sắt ngày nay do Nhà nước nắm độc quyền, bởi vậy không mang sự khó khăn nhau về giá cước hay cung phương pháp dùng cho cho khách hàng.
Thực tế, ngày nay ít mang đơn vị buôn bán nào dùng đườngsắt trong vận chuyển hàng vì thời gian vận chuyển của đường sắt so có đường bộcũng ko nhanh hơn mà chi phí lại cao hơn.
Đường sắt thích hợp khi vận chuyển hàng hóa là những cái máymóc, trang đồ vật nặng hoặc vận chuyển các khoán sản như than, gỗ...
4. Đường ko
Đường ko là phương thức vận chuyển nhanh nhất hiện tại.Tuy nhiên phương thức này mang các vấn đề sau ấy là trọng lượng chở hàng hóa làkém nhất so có các dòng hình khác. vì thế những mặt hàng lớn, bự chảng ko thể chở sử dụng máy bay. vật dụng hai, cước phí của máy bay là rất đắt đỏ so mang những phương thức vận chuyển khác.
Chính bởi thế, đường hàng không chủ yếu được chuyên dụng cho hoạt động chuyển phát nhanh những bưu kiện, bưu phẩm. Còn hàng hóa thì sẽ sử dụng các chiếc hình vận chuyển kia.
Trên thực tế, những phương thức vận chuyển trên ko hoàn toàn tách biệt nhau mà thống nhất sở hữu nhau thành 1 hệ thống giao thông vận tải.ViệcChuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam và ngược lại theo hình thức nào là thấp nhất phụ thuộc vào phổ biến yếu tố khác chứ không chỉ đơn thuần là mức giá hay tải trọng vận chuyển như chính sách của Nhà nước, tỷ giá trao đổi và tình hình khác.
1 nhận xét:
Đăng nhận xét